Ведущий немецкий автозавод Kogel выпустил с конвейера новый уникальный самосвальный полуприцеп.
Эффективный и надежный в эксплуатации, он защищен от коррозии шасси и кузова благодаря нанотехнологичной обработке KTL.
На автосалоне Solutrans в Лионе Kogel официально представил свою новую модель.
Новые трехосные полуприцепы продолжают многолетнюю традицию производства. Созданная полностью по-новому конструкция самосвального полуприцепа выделяется множеством инновационных качеств для каждодневной эксплуатации.
Модульная концепция полуприцепа-самосвала состоит в выдающейся конструкции с применением болтовых и клепальных соединений, благодаря которым достигается возможность простой и быстрой замены компонентов кузова, а быстрый переход с транспортировки щебня, песка, гравия на транспортировку у грубых сыпучих грузов или мусора возможен благодаря продуманной возможности комбинирования. Технически совершенная конструкция стыков пола кузова и боковых стенок (которую ранее демонстрировали
бортовые полуприцепы) придает самосвалу дополнительную устойчивость, надежность, прочность. Модульность самосвальных полуприцепов Когель позволяет провести простую замену боковой стенки без проблем.
У всех самосвалов рама и кузовные части обработаны покрытием по технологией Nano Ceramic. Эта современная высококачественная защита от коррозии обеспечивает долговечность, надежность и износостойкость деталей. Защита от коррозии удовлетворяет экологическим требованиям и предлагает более высокий энергобаланс, чем традиционные покрытия поверхностей грузовой техники.
Технические данные
Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство 12bтонн.
Допустимая нагрузка на оси 24bтонны.
Допустимый общий вес 36bтонн.
Допустимый объем для погрузки примерно 24 куб.метра.
Вес без груза 6 тонн. |
